Applicazione

Gli scambiatori di calore volumetrici sono comunemente usati nell'unità di scambiatore di calore. Lo scambiatore di calore stesso è un grande serbatoio di accumulo di acqua calda. Utilizzato in combinazione con un sistema di circolazione dell'acqua calda, garantisce che l'acqua calda sia sempre disponibile.

Il design di uno scaldabagno

L'acqua fredda entra dalla parte inferiore dello scambiatore di calore e l'acqua calda viene fornita dalla parte superiore. Il vapore entra dalla parte superiore e la condensa viene scaricata dal basso. L'acqua e il vapore scambiano calore attraverso la bobina all'interno. Il vapore è all'interno del tubo, che ha un'area di scambio di calore relativamente piccolo, lo scambio di calore lento e il cambio di temperatura lento.

Modalità di adozione

Il controllo della temperatura del sistema di scambiatore di calore volumetrico può essere controllato con valvole di controllo (elettriche/pneumatiche) o valvole di controllo autooperate.

Le valvole di controllo pneumatiche sono alimentate a gas e devono essere fornite con una fonte di gas. La velocità di chiusura è veloce e la forza di chiusura è alta. Mentre le valvole elettriche sono alimentate dall'energia elettrica. Le valvole elettriche hanno una maggiore precisione di controllo e sono utilizzate principalmente in applicazioni di controllo ad alta precisione. La valvola di controllo della temperatura autooperata si basa sul principio di espansione termica e contrazione del liquido nell'induttore per controllare l'apertura e la chiusura della valvola, quindi non ha bisogno di energia per la guida. La velocità di risposta della valvola di controllo della temperatura auto-attuata è lenta e l'accuratezza del controllo non è alta. È utilizzato principalmente nelle applicazioni in cui non è richiesta l'accuratezza della temperatura, come i sistemi di acqua calda domestica.

Processo di lavoro del sistema.

Il vapore ad alta pressione è controllato da una valvola di controllo per controllare la portata e lo scambio di calore con il mezzo freddo nello scambiatore di calore volumetrico per ottenere la temperatura richiesta del mezzo. Dopo lo scambio di calore, il vapore diventa condensa e viene dimesso attraverso una trappola.